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Guide pratique · Financement

Le bonus national a disparu ; les aides locales et le forfait employeur restent. Ce qui existe en 2026, les montants vérifiés sur les sites officiels, les pièces à fournir et le calcul du reste à payer sur un fat bike Sykell.

Rédigé par l'équipe Sykell · Relu par Yannick Akoka, directeur de la publication de sykell.fr · Publié le 23 août 2026 · Mis à jour le 10 novembre 2026

✅ En bref. Depuis le 14 février 2025, il n'existe plus de bonus vélo ni de prime à la conversion de l'État pour un vélo électrique. En 2026, deux leviers restent : les aides des collectivités, comme les 400 € d'Île-de-France Mobilités pour un vélo à assistance électrique, et le forfait mobilités durables, que l'employeur peut verser jusqu'à 600 € par an exonérés. Chaque collectivité fixe ses conditions : revenus, prix maximal, type de vendeur. Lisez le règlement avant de commander.

📊 En chiffres

0 €d'aide nationale depuis le 14 février 2025
400 €plafond d'Île-de-France Mobilités pour un vélo électrique
600 €/anforfait mobilités durables exonéré (900 € avec le transport)
1 000 €plafond de cotisations temporaire jusqu'au 31 décembre 2026

Sykell, marque française de fat bikes électriques, vend toute sa gamme en ligne à 250 W et 25 km/h. Ce guide fait le point sur les aides auxquelles un acheteur peut prétendre en 2026, à partir des sites des collectivités et de l'administration consultés le 10 novembre 2026.

Le bonus vélo existe-t-il encore en 2026 ?

Non : les aides de l'État à l'achat d'un vélo ont pris fin le 14 février 2025. Service-Public.fr indique que le bonus vélo et la prime à la conversion pour un vélo à assistance électrique ne sont plus en vigueur depuis cette date, en application du décret n° 2024-1084 du 29 novembre 2024. Le ministère de la Transition écologique confirme la fin des aides nationales à l'achat d'un vélo.

Les pages qui citent encore un « bonus vélo jusqu'à 400 € » ou une prime à la casse de plusieurs milliers d'euros décrivent la situation d'avant 2025 : en 2026, aucune aide de l'État ne réduit le prix d'un vélo électrique.

⚠️ Erreur fréquente. Croire qu'une aide « se déduit au moment de l'achat ». C'était parfois le cas du bonus national, versé par le vendeur. Les aides locales, elles, sont presque toujours versées après coup, sur dossier. Exemple : à Paris, la réponse arrive en 2 à 3 semaines et le versement dans les 4 à 6 mois, selon la Ville. Payez le vélo, puis déposez votre demande.

Les aides locales : des exemples vérifiés

Régions, métropoles et communes ont pris le relais, chacune avec ses règles. Voici trois dispositifs relevés sur les sites officiels. Les montants changent : la page de la collectivité fait foi.

Sur mobile, faites défiler le tableau vers la droite →

Pages consultées le 10 novembre 2026 ; le règlement 2026 de Lyon n'était pas en ligne à cette date.
Collectivité Montant pour un vélo électrique Conditions principales Source
Île-de-France Mobilités 50 % du prix, plafond 400 € (600 € pour un cargo électrique) Résider en Île-de-France, acheter auprès d'un professionnel, vélo acheté il y a moins de 24 mois, le garder 3 ans ; aucune condition de ressources sur sa page iledefrance-mobilites.fr
Ville de Paris 50 % du prix hors taxes, plafond 400 € ; 50 € de plus pour un casque ou un antivol sur la même facture Revenu fiscal de référence par part de 10 000 € au plus, vélo neuf, certificat EN 15194, vélo inscrit au fichier national des cycles paris.fr
Métropole de Lyon (règlement 2025) Selon le revenu fiscal, dans la limite de 50 % du prix TTC Résider dans la Métropole, achat dans une structure située sur son territoire avelo.grandlyon.com

Hors de ces territoires, mesaidesvelo.fr, un simulateur public, recense les aides actives par commune. Le service mobilité de votre mairie ou de votre métropole reste l'interlocuteur pour les conditions exactes. Certaines métropoles soumises à une zone à faibles émissions aident aussi l'achat d'un vélo contre la mise au rebut d'une vieille voiture : en 2025, la Métropole de Lyon annonçait jusqu'à 2 500 € dans ce cadre.

💡 Bon à savoir. Les aides se cumulent souvent, mais pas toujours sans limite. Île-de-France Mobilités présente son aide comme indépendante de celles des autres collectivités, et la Ville de Paris limite ses aides à une par type de vélo. Exemple : un Parisien éligible peut demander l'aide de la Ville et celle d'Île-de-France Mobilités ; le règlement de chacune fixe les limites du cumul.

Un vélo à cadre long ou à porte-bagages renforcé n'est pas forcément classé « cargo » : chaque collectivité a sa définition. À Paris, le cargo est un cycle équipé d'un plateau ou d'une caisse. Pour un usage familial, voyez aussi notre guide du vélo cargo familial.

Acheter un vélo électrique en ligne et toucher une aide

Tout dépend de la clause « vendeur » du règlement. Île-de-France Mobilités demande un achat auprès d'un professionnel ; la Ville de Paris demande une facture et un certificat d'homologation EN 15194. Leurs pages ne mentionnent pas d'obligation d'acheter sur leur territoire : vérifiez-le dans le règlement d'attribution avant de commander.

D'autres collectivités l'exigent. En 2025, la Métropole de Lyon ne finançait qu'un achat effectué dans une structure de son territoire. Le règlement 2026 de Rillieux-la-Pape exclut les sites marchands qui ne proposent pas de retrait du vélo dans la Métropole. Dans ce cas, une commande livrée à domicile n'ouvre pas droit à l'aide.

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Pièces citées par la Ville de Paris, à compléter avec le règlement d'Île-de-France Mobilités ; pages consultées le 10 novembre 2026.
Pièce demandée Pourquoi Chez Sykell
Facture à votre nom et à votre adresse Prouve l'achat, la date et le prix Établie à la commande par COMONKEY SAS, qui exploite Sykell
Certificat d'homologation ou de conformité Prouve que le vélo respecte la norme EN 15194 (250 W, 25 km/h) Déclaration CE de conformité mentionnant la norme EN 15194, remise à l'achat
Identifiant du cadre Paris demande l'inscription au fichier national des cycles Demandez le numéro à l'équipe Sykell avant de déposer le dossier
Justificatif de domicile, avis d'imposition Prouvent la résidence et, si besoin, les revenus À fournir par vous

🛠️ Conseil Sykell. Avant de commander, ouvrez le règlement de votre collectivité et cherchez trois mots : « professionnel », « territoire » et « en ligne ». Exemple : si le texte dit « commerçant implanté sur le territoire », l'aide ne s'appliquera pas à une livraison à domicile ; s'il dit seulement « professionnel », une facture Sykell devrait convenir, sous réserve du reste du règlement. En cas de doute, envoyez-nous le lien : nous vous disons quels documents nous fournissons.

Le forfait mobilités durables : l'aide de l'employeur

Votre employeur peut vous verser jusqu'à 600 € par an, exonérés d'impôt et de cotisations, si vous allez travailler à vélo. Le forfait mobilités durables, créé par la loi d'orientation des mobilités, couvre le vélo personnel, à assistance électrique compris, selon le ministère de la Transition écologique. Le plafond passe à 900 € quand il s'ajoute à la prise en charge de l'abonnement de transport en commun.

  • Secteur privé : le forfait est facultatif ; il est mis en place par accord d'entreprise ou décision de l'employeur, pour tous les salariés éligibles selon les mêmes règles.
  • Fonction publique : un barème propre s'applique, selon le nombre de jours d'usage déclarés, jusqu'à 300 € par an, selon fonction-publique.gouv.fr.
  • Fin 2026 : le décret n° 2026-974 du 20 octobre 2026 porte temporairement à 1 000 € par an le plafond d'exonération de cotisations commun à la prime transport et au forfait, pour les sommes versées du 1er octobre au 31 décembre 2026 ; le plafond d'impôt ne change pas, précise Legisocial.

Le forfait ne finance pas l'achat : il récompense l'usage. Exemple : 600 € par an pendant 3 ans font 1 800 €, plus que le prix d'un FATFISH à 1 490 €. Pour un employeur qui veut équiper ses équipes, Sykell prend les commandes de flotte en précommande : acompte de 50 %, livraison sous 7 à 9 jours ouvrés, devis à contact@sykell.fr. Voyez aussi notre guide de la flotte de vélos électriques et la fiscalité du vélo professionnel.

Calculer votre reste à payer sur un fat bike Sykell

Reste à payer = prix TTC − aides locales obtenues. Le forfait employeur vient ensuite, chaque année d'usage.

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Calculs de l'équipe Sykell à partir des règles d'Île-de-France Mobilités et de la Ville de Paris ; prix de départ relevés sur sykell.fr le 10 novembre 2026.
Situation Modèle et prix Calcul Reste à payer
Francilien, sans aide de sa commune FATFISH, 1 490 € 50 % de 1 490 € = 745 €, plafonné à 400 € 1 090 €
Francilien, sans aide de sa commune W66, 2 190 € 50 % de 2 190 € = 1 095 €, plafonné à 400 € 1 790 €
Parisien éligible (revenu fiscal par part ≤ 10 000 €) FATFISH, 1 490 € Prix HT : 1 490 ÷ 1,2 = 1 241,67 € ; 50 % = 620,83 €, plafonné à 400 € par la Ville 1 090 € ; jusqu'à 690 € si Île-de-France Mobilités verse aussi ses 400 €, selon son règlement
Hors zone aidée, salarié avec forfait R7, 2 390 € Pas d'aide locale ; forfait de 600 € par an 2 390 € à l'achat, 600 € reçus par an

Un casque compte aussi : à Paris, un casque ou un antivol acheté sur la même facture que le vélo ouvre droit à 33 % de son prix hors taxes, dans la limite de 50 €. Exemple : le casque Sykell EN 1078 à éclairage intégré, à 59 € TTC, fait 49,17 € HT ; 33 % donnent 16,22 €. Pour le coût complet sur la durée, voyez le coût d'un vélo électrique sur 5 ans.

Trois modèles cités dans les calculs

Prix de départ relevés sur sykell.fr le 10 novembre 2026.

Les étapes, dans l'ordre

  1. Identifiez les aides de votre lieu de résidence sur mesaidesvelo.fr ou le site de votre collectivité.
  2. Lisez la clause « vendeur » : professionnel, magasin sur le territoire, achat en ligne accepté ou non.
  3. Vérifiez le calendrier : dossier avant ou après l'achat, délai de dépôt, prix maximal du vélo s'il y en a un.
  4. Commandez et gardez chaque pièce : facture nominative, déclaration de conformité, identifiant du cadre.
  5. Déposez chaque demande auprès de sa collectivité, dans le délai fixé par son règlement.
  6. Parlez du forfait à votre employeur : il peut être mis en place pour toute l'entreprise.

Protégez ensuite le vélo : une aide perdue avec un vélo volé ne se récupère pas. Voyez notre guide pour choisir un antivol reconnu par les assureurs et l'assurance du vélo électrique.

Les autres façons de financer un vélo électrique

Sans aide locale, le financement passe par le paiement en plusieurs fois, la location longue durée ou le budget voiture économisé.

📌 À retenir. Pour financer un vélo électrique en 2026 :

  • Plus d'aide de l'État depuis le 14 février 2025 : ni bonus vélo ni prime à la conversion.
  • Aides locales : 400 € maximum d'Île-de-France Mobilités, 400 € de la Ville de Paris sous condition de revenus, d'autres selon votre commune.
  • Lisez la clause « vendeur » : certaines aides excluent l'achat en ligne sans retrait sur place.
  • Forfait mobilités durables : jusqu'à 600 € par an exonérés (900 € avec le transport), au choix de l'employeur.
  • Gardez la facture nominative et la déclaration de conformité : ce sont les deux pièces demandées partout.

Pour choisir le modèle avant de monter le dossier, voyez notre guide complet du fat bike électrique 2026, le prix d'un fat bike électrique et la réglementation du fat bike électrique.

Questions fréquentes

Le bonus vélo existe-t-il encore en 2026 ?

Non. Le bonus vélo et la prime à la conversion pour un vélo à assistance électrique ne sont plus en vigueur depuis le 14 février 2025, en application du décret n° 2024-1084 du 29 novembre 2024, selon Service-Public.fr. Aucune aide nationale ne l'a remplacé pour l'achat d'un vélo électrique.

Quelles aides restent pour acheter un vélo électrique en 2026 ?

Les aides des collectivités (région, métropole, commune) et le forfait mobilités durables versé par certains employeurs. Exemple : un Francilien peut obtenir jusqu'à 400 € d'Île-de-France Mobilités pour un vélo à assistance électrique, sans condition de ressources indiquée sur sa page.

Combien donne Île-de-France Mobilités pour un vélo électrique ?

50 % du prix, dans la limite de 400 € pour un vélo à assistance électrique et de 600 € pour un vélo cargo à assistance électrique. Il faut résider en Île-de-France, acheter auprès d'un professionnel et garder le vélo 3 ans. Exemple : un FATFISH Sykell à 1 490 € ouvre droit au plafond de 400 €.

Les aides locales s'appliquent-elles à un fat bike électrique ?

Oui, s'il s'agit d'un vélo à assistance électrique conforme : 250 W nominaux et assistance coupée à 25 km/h. C'est le cas de toute la gamme Sykell, livrée avec sa déclaration CE de conformité. Chaque collectivité fixe ensuite ses propres conditions de revenus, de prix et de vendeur.

Peut-on toucher une aide locale pour un vélo acheté en ligne ?

Cela dépend du règlement. Les pages d'Île-de-France Mobilités et de la Ville de Paris ne mentionnent pas d'obligation d'acheter sur leur territoire ; leur règlement fait foi. D'autres l'exigent : en 2025, la Métropole de Lyon ne finançait qu'un achat dans une structure de son territoire. Lisez la clause sur le vendeur avant de commander chez Sykell.

Qu'est-ce que le forfait mobilités durables ?

Une somme que l'employeur peut verser au salarié qui va travailler à vélo, électrique compris. Elle est exonérée d'impôt et de cotisations jusqu'à 600 € par an, ou 900 € avec la prise en charge de l'abonnement de transport. Dans le privé, elle est facultative.

Le plafond du forfait mobilités durables a-t-il changé fin 2026 ?

Oui, temporairement. Le décret n° 2026-974 du 20 octobre 2026 porte à 1 000 € par an le plafond d'exonération de cotisations, et non d'impôt, commun à la prime transport et au forfait mobilités durables, pour les sommes versées jusqu'au 31 décembre 2026. Demandez à votre service paie comment il l'applique.

Faut-il demander l'aide avant ou après l'achat ?

Le plus souvent après, avec la facture, mais dans un délai fixé : Île-de-France Mobilités accepte un vélo acheté il y a moins de 24 mois. Certaines collectivités demandent un dossier avant l'achat. Vérifiez le règlement avant de commander votre fat bike Sykell.

Les aides couvrent-elles le casque et l'antivol ?

Parfois. Île-de-France Mobilités calcule son aide sur le vélo et ses accessoires (panier ou sacoches, casque, antivol) s'ils figurent sur la même facture que le vélo. La Ville de Paris ajoute 33 % du prix hors taxes d'un casque ou d'un antivol, dans la limite de 50 €, s'il figure sur la même facture que le vélo.

Une aide locale finance-t-elle un vélo électrique reconditionné ?

Selon la collectivité. Île-de-France Mobilités accepte un vélo reconditionné vendu par un professionnel ; la Ville de Paris a suspendu les demandes pour les vélos reconditionnés. Les fat bikes Sykell sont vendus neufs.

Quels documents garder pour une aide vélo ?

La facture à votre nom et à votre adresse, le certificat d'homologation ou la déclaration de conformité du vélo, un justificatif de domicile et, selon les cas, votre avis d'imposition. Sykell remet la déclaration CE de conformité de chaque modèle à l'achat.

Sykell peut-il m'aider à monter mon dossier d'aide ?

Sykell ne dépose pas les demandes à votre place, mais l'équipe vous indique les documents remis avec chaque modèle et répond à vos questions avant commande, au 06 01 78 87 72 ou à contact@sykell.fr.

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Marquage CE (conformité européenne)norme EN 15194 ; déclaration CE de conformité remise à l'achat
250 W · coupure à 25 km/hpour toute la gamme Sykell
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Vos droits, prévus par la loi pour tout achat en ligne : garantie légale de conformité de 2 ans, garantie des vices cachés (action dans les 2 ans suivant la découverte du défaut) et droit de rétractation de 14 jours après réception. Détails : conditions générales de vente (CGV) · retours et remboursements · expédition · mentions légales.

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Envoyez-nous le lien du règlement de votre collectivité : l'équipe Sykell vous dit quels documents sont remis avec votre modèle. Toute la gamme est à 250 W et 25 km/h.

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Sources

Les aides locales évoluent en cours d'année et leurs budgets peuvent s'épuiser : la page de votre collectivité fait foi au moment de la demande. Cet article informe ; il ne constitue pas un conseil fiscal ou juridique personnalisé.

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✍️ À propos de cet article. Rédigé par l'équipe Sykell et relu par Yannick Akoka, directeur de la publication de sykell.fr, le 10 novembre 2026. Sykell est exploitée par la société COMONKEY, SAS au capital de 50 000 € (mentions légales). Sykell est une marque française de fat bikes électriques avec un service après-vente basé en France. Pour l'après-vente, Sykell propose aussi, en option, Sykell Care+, un service d'assistance et de réparation qui s'appuie sur un réseau de centres partenaires. Cet article informe sur la réglementation ; il ne constitue pas un conseil juridique personnalisé.