Conçu pour durer
Cadre robuste style Scrambler en alliage d'aluminium aéronautique renforcé. Chaque GT20 PRO est entièrement contrôlé, testé et ajusté à la main en France dans notre atelier varois pour vous accompagner de longues années.







Fat Bike Électrique Bimoteur GT20 PRO
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GT20 PRO
Conçu pour durer
Cadre robuste style Scrambler en alliage d'aluminium aéronautique renforcé. Chaque GT20 PRO est entièrement contrôlé, testé et ajusté à la main en France dans notre atelier varois pour vous accompagner de longues années.
Puissance totale & Bimoteur
Double moteur brushless High-Torque intelligent 3000W (couple maximal de 160 Nm) pour des démarrages foudroyants en transmission intégrale 2 roues motrices et un franchissement des côtes jusqu'à 40° sans aucun effort.
Autonomie record
Jusqu'à 233 km d'autonomie grâce au système innovant à double batterie Lithium-Ion amovible 48V (25Ah + 15Ah) sécurisé par clé, idéal pour vos longues randonnées et trajets quotidiens sans compromis.
Confort absolu Tout-Suspendu
Système Dual Shock avec fourche suspendue télescopique à l'avant, amortisseur central arrière et selle longue capitonnée pour absorber les nids-de-poule et survoler les pavés des centres-villes français.
Partout. Par tous les temps
Sable des plages, pistes cyclables détrempées, neige ou chemins de terre. Les pneus larges Fat Tires du GT20 PRO de 20" x 4.0" offrent une adhérence maximale et une sécurité royale sur tous les reliefs.
LES CARACTÉRISTIQUES CLÉS
Comparatif
Plus de réponses sur notre FAQ complète !
Tant que votre GT20 PRO est utilisé en mode bridé natif à 25 km/h sur la voie publique (conformément à la législation française), il est considéré comme un VAE (Vélo à Assistance Électrique) classique. Vous n'avez besoin d'aucun permis, ni de plaque d'immatriculation ou de carte grise. Votre assurance responsabilité civile standard (généralement incluse dans votre assurance habitation) suffit pour vous couvrir sur la route. Si vous décidez de le débrider pour un usage exclusif sur terrain privé, il bascule hors de la catégorie VAE routier.
Le Sykell GT20 PRO affiche un poids total de 45 kg. Ce poids est directement lié à sa robustesse supérieure : son cadre en aluminium aéronautique renforcé, son système tout-suspendu, sa double motorisation et ses deux batteries haute capacité. En contrepartie, ce châssis ultra-robuste de type moto custom est conçu pour supporter une charge maximale de 150 kg, vous permettant de rouler sereinement avec des sacoches ou de l'équipement de randonnée.
Oui, ils sont parfaits pour cela. Contrairement aux idées reçues, les pneus extra-larges (Fat Tires) n'offrent pas seulement un look Scrambler unique, ils apportent une sécurité maximale en milieu urbain. Leur large surface de contact au sol permet de survoler les pavés glissants, les nids-de-poule et d'éviter les pièges des rails de tramway. Sous la pluie, la structure de nos pneus évacue l'eau efficacement pour garantir une adhérence et un freinage ultra-sécurisés sur les routes goudronnées françaises.
Oui, votre vélo est expédié assemblé à 90 % et prêt à rouler. Avant de quitter notre atelier basé dans le Var (83), chaque modèle est entièrement monté, configuré et testé par nos techniciens qualifiés. Pour des raisons évidentes de sécurité durant le transport dans son carton ultra-renforcé, il vous restera simplement à fixer le guidon, la roue avant et les pédales. Une notice claire en français rédigée par nos soins vous accompagne pour finaliser ces quelques étapes en moins de 15 minutes.
Absolument. Nous privilégions la proximité avec notre communauté. Si vous résidez ou êtes de passage dans le sud de la France, vous pouvez prendre rendez-vous pour venir découvrir, essayer et tester notre gamme dans notre atelier varois. C'est l'occasion idéale pour échanger avec notre équipe technique. Si vous passez commande, vous avez également la possibilité de choisir le retrait direct en atelier (Click & Collect) pour repartir directement au guidon de votre machine entièrement préparée par nos soins.
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