Robustesse Scrambler
Châssis en alliage d'aluminium haut de gamme conçu pour durer. Chaque GT20 subit un contrôle technique complet et un ajustement rigoureux à la main dans notre atelier varois avant livraison.
Fat Bike Électrique Style Scrambler – Sykell GT20
GT20
Le Fat Bike au look moto custom.
€3.990,00
ou 3x €1.330,00 sans frais
En stock — Expédition sous 24h
Garantie 2 ans — SAV en France
Livraison offerte — livré sous 7 à 10 jours selon destination
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GT20
Noir
€3.990,00
Marque française
Basée dans le Var
Contrôle qualité
Dans notre atelier
Emballage renforcé
Cartons épais et protections
Prêt à rouler
Monté à 100%, réglé et testé
Livraison rapide
Expédition sous 24h
POURQUOI CHOISIR LE GT20 ?
Puissance & Souplesse
Moteur électrique Brushless de 1500W en crête (80Nm de couple) offrant des démarrages dynamiques en ville et une propulsion efficace pour effacer les faux-plats et collines sans transpirer.
Autonomie Polyvalente
Parcourez jusqu'à 100 km grâce à la batterie Lithium amovible haute capacité 48V 25Ah. Rechargez-la facilement chez vous sur une prise standard, ou doublez votre autonomie en ajoutant notre batterie d'extension.
Confort de Conduite
Profitez d'une assise royale grâce à la selle longue rembourrée type moto custom. Sa fourche suspendue avant absorbe efficacement les chocs urbains, les nids-de-poule et les pavés.
Adhérence Maximale Fat Bike
Des pistes cyclables de la Côte d'Azur aux chemins escarpés de l'arrière-pays varois, ses pneus larges 20" x 4.0" anti-crevaison garantissent un grip exceptionnel sur route mouillée, sable ou graviers.
Tout ce qu'il faut savoir sur le GT20
Le Sykell GT20 est un fat bike électrique au design unique inspiré de la moto custom et du style Scrambler. Il est conçu pour offrir une position de conduite ultra-confortable, légèrement couchée, et une présence visuelle forte sur la route. Son style affirmé, renforcé par ses roues de 20 pouces et ses pneus larges, lui confère une personnalité unique. Ce modèle haut de gamme associe parfaitement look décontracté et performances urbaines pour tous vos trajets en France.
- Style Scrambler unique avec double optique de phare LED haute puissance
- Motorisation High-Torque développant 90 Nm de couple pour le tout-terrain
- Batterie amovible 48V 18,2Ah certifiée aux normes de sécurité UL2849
- Amortissement intégral Tout-Suspendu (avant à huile verrouillable + arrière)
- Homologation pistes cyclables France (Vitesse 25 km/h - Norme EN 15194)
LES CARACTÉRISTIQUES CLÉS
MOTEUR
1500 W
BATTERIE
48 V 25 Ah
AUTONOMIE
100 km
VITESSE MAX
25 km/h en configuration route
PNEUS
20″ × 4.0″
FREINS
Freins à disque mécaniques
TRANSMISSION
Shimano Tourney à 7 vitesses
POIDS
39 kg
Comparatif
GT20 ou un autre Sykell ?
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LE GUIDE COMPLET DU FAT BIKE ELECTRIQUE GT20
- Avantages et usages selon votre pratique
- Entretien, durée de vie, accessoires
- Règlementation et homologation
- Comment bien choisir son fat bike
- FAQ toutes les réponses à vos questions
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SAV en France 7j/7
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ILS ROULENT EN SYKELL
5,0/5
1 avis client
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Plus de réponses sur notre FAQ complète !
Le Sykell GT20 est-il homologué pour rouler sur la route en France ?
Oui, tout à fait. Le Sykell GT20 est configuré avec un bridage natif à 25 km/h et une assistance progressive au pédalage. Il respecte ainsi scrupuleusement la norme européenne CE EN 15194, vous permettant de circuler librement sur les voies publiques et pistes cyclables françaises sans permis ni carte grise.
Quelle est la différence entre le GT20 et le GT20 PRO ?
La différence majeure réside dans la motorisation et le châssis. Le GT20 classique est un modèle monomoteur (propulsion arrière 1500W crête) doté d'une suspension avant, idéal pour la ville, les vélotaffeurs et les balades tout-chemin. Le GT20 PRO est une version radicale Bimoteur (2x1500W, transmission intégrale) dotée d'une double batterie de série et d'un système tout-suspendu (amortisseur arrière central) conçu pour le tout-terrain intensif.
Quelle est l'autonomie réelle de la batterie 48V 25Ah ?
Équipé de sa batterie de série 48V 25Ah, le GT20 offre une autonomie maximale théorique de 100 km en mode éco. En conditions réelles d'utilisation en France (relief varié, arrêts fréquents en ville, poids de l'utilisateur), l'autonomie constatée se situe généralement entre 60 et 75 km. Vous pouvez ajouter une batterie d'appoint optionnelle pour étendre cette portée.
Comment se passe l'entretien d'un Fat Bike comme le GT20 ?
L'entretien reste très proche d'un vélo classique. Les pneus larges de 20" x 4.0" nécessitent une vérification régulière de la pression (basse pression pour le sable/boue, plus haute pour le goudron urbain). La transmission Shimano 7 vitesses doit être nettoyée et lubrifiée régulièrement. En cas de besoin, toutes nos pièces détachées compatibles sont stockées et expédiées depuis notre atelier dans le Var (83).
Le GT20 est-il sécurisé et confortable à conduire ?
Le GT20 dispose d’un cadre en alliage d’aluminium résistant, de freins à disque avant et arrière, d’un écran LCD affichant les informations essentielles, et d’une transmission Shimano 7 vitesses. L’ensemble garantit une conduite stable, contrôlée et confortable, même sur des trajets prolongés.
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